內媒報道，小鵬汽車-W(09868.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.48億; 比率 20.574% (XPEV.US) 董事長何小鵬在2025年第二季度財報電話會上明確表示，小鵬支持L4級自動駕駛的車型將於2026年實現量產，伴隨L4車型量產，小鵬汽車計劃獲得相關批准後，在部分區域啟動Robotaxi(自動駕駛出租車)營運和服務試點。
何小鵬還在電話會上宣布，從2025年第三季度上市的小鵬G7和P7開始，旗下各車型的Ultra版本將全面升級智能硬件與軟件系統，搭載三顆自研圖靈AI芯片，有效算力高達2250TOPS，同時部署端側VLA+VLM大模型，為高階智能駕駛與智能座艙體驗奠定技術基礎。
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何小鵬曾於去年10月透露，小鵬正加速推進Robotaxi業務，計劃2026年正式推出相關服務，但服務與特斯拉(TSLA.US) 等競爭對手不同，小鵬將專注於Robotaxi產品研發，不涉及營運環節，核心目標是提升車輛在行駛及停車場景下的性能，優化車內外環境以增強乘客體驗。
此外，豪華智能轎跑全新小鵬P7將在下周正式上市。何小鵬表示，用戶對P7關注度遠超想像，小訂數據打破包括Mona在內所有車型的同期歷史紀錄。全新P7的目標是成為20萬元人民幣至30萬元人民幣純電轎車市場前三名。隨着全新P7的交付，預計從9月起小鵬月交付量可超過4萬輛。(ta/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-08-21 16:25。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)
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